地方船舶修造业
从事船舶修造的行业。四川船舶修造由来已久,早在春秋战国时期就出现木板船。秦汉以后,木船船型日渐增多,有舫船、楼船等大型船舶。到唐宋,“伐木造舰船,大者长百尺”,船舶载重量逐渐增大,往来于吴蜀之间的“万斛舟” 和 “万里船” 就是突出的例证。唐宋以后,四川修造船业居当时世界先进之列,造船工匠遍布沿江各码头,因地制宜创造出近100种船型。木船船体结构,普遍采用铁钉连接和榫合方法。四川轮船建造起步较晚,民国初年,川江上有少数轮船营运,民生轮船公司成立后,1928年在重庆建立民生机器厂,才开始有修造小轮船的厂家,后来又有少数几家小厂从事小型轮船修造 ...... (共736字) [阅读本文]>>