(1)门架的跨距和间距应按设计规定布置，但间距宜小于1.2m;支撑架底部垫木上设固定底座或可调底座。
(2)门架支撑可沿梁轴线垂直和平行布置，当垂直布置时，在两门架间的两侧应设置交叉支撑;当平行布置时，在两门架间的两侧亦应设置交叉支撑，交叉支撑应与立杆上的锁销锁牢，上下门架的组装连接必须设置连接棒及锁臂。
(3)门架支撑宽度为4个及以上跨或5个间距及以上时，应在周边底层、顶层、中间每5列、5排于每榀门架立杆根部设Φ48×3.5通长水平加固杆，并应用扣件与门架立杆扣牢。
(4)门架支撑高度超过10m时，应在外侧周边和内部每隔15m间距设置剪刀撑，剪刀撑不应大于4个间距，与水平夹角 ...... （共385字） [阅读本文]>>
安全员建设工程安全生产管理是一个系统性、综合性的管理，其管理内容涉及建筑生产的各个环节。建设工程安全生产管理的基本原理主要包括五个要素，其相互关系如图1-1所示。图1-1建设安全生产管理的五个要素1.政策施工
安全员对于基坑深度在5m以内的边坡支护形式多样，常见方法有8种，见表6-3。表6-3浅基础支撑形式表续表续表续表表中图注：1—水平挡土板;2—垂直挡土板;3—竖木方;4—横木方;5—撑木;6—工具式横撑;7—
安全员土层锚杆多用于地下结构作护壁的支撑，它不仅用于基坑立壁的临时支护，而且在永久性建筑工程中亦得到广泛应用。土层锚杆根据主动滑动面分为锚固段和非锚固段，它由锚头、拉杆、锚固体等组成，见图6-1(a)，见图6
安全员挡土墙主要用来维护土体边坡的稳定，防止坡体的滑动或边坡的坍塌，在建筑工程中得到广泛的使用。挡土墙有重力式挡土墙、钢筋混凝土挡土墙、锚杆挡土墙、锚定板挡土墙和其他轻型挡土墙等，对于高度在5m以内的，一般多
安全员起重桅杆也称抱杆，它配合卷扬机、滑轮组和绳索等进行起吊作业，是一种常用的起吊机具。起重桅杆为立柱式，用绳索(缆风绳)绷紧立于地面。绷紧一端固定在起重桅杆的顶部，另一端固定在地面锚桩上。拉索一般不少于3根
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