甲基丙烯酸甲脂类灌浆材料(简称甲凝)由主剂甲基丙烯酸甲脂和辅剂游离基引发体系组成，其配方和性能见表1—2—36，采用单液灌浆方式。甲基丙烯酸甲脂类灌浆材料，粘度比水小，凝胶体强度高，但遇水后，强度降低。凝胶体对氧气敏感，遇有氧气时须用氮气保护，避免凝胶体发粘，常用于微细缝隙的补强灌浆。
甲凝浆液配方和性能 表1—2—36
宇号组 份作 用用量(重量比)主要性能粘度(10-3Pa·s)抗压强度(MPa)粘接抗拉强度(MPa)1甲基丙烯酸甲脂主剂1000.7～1.060.0～85.02.0～2.82过氧化苯甲酰引发剂1～1.53二甲基苯胺促进剂0.5～1.54对甲苯亚磺酸除氧剂0.5～1.05焦性没食子酸阻聚剂0～0.16甲基丙烯酸丁脂增韧剂0 ...... （共419字） [阅读本文]>>
港口工程施工混凝土常用骨料主要性能：1.含水率、吸水率骨料的含水状态，如图1—1—1所示.可分为四种：烘干(绝干)状态、气干状态、饱和面干(面干)状态、湿润状态。在实用中，经常测定的是烘干重量为基础的含水率和饱和面
港口工程施工用海水拌和、海水养护的混凝土，其早期强度虽有所提高，但后期强度则多有所降低，而且易引起钢筋锈蚀、降低混凝土的抗冻性能。见表1—1—32～1—1—35。用海水拌和和养护的混凝土强度下降试验值表1—1—32
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港口工程施工(一)定义在混凝土(包括水泥砂浆和水泥浆)的凝结硬化过程中，通过化学作用使混凝土膨胀的外加剂称为膨胀剂。通过化学作用降低混凝土因硬化和干燥而产生收缩的外加剂称为收缩补偿剂。膨胀剂和收缩补偿剂之间并没有明
港口工程施工1.石油沥青和煤沥青的简易鉴别方法石油沥青和煤沥青具有不同性质，可以满足使用上的不同要求，其主要区别列于表1—2—9中，可作为鉴别的简易方法。石油沥青和煤沥青的简易鉴别方法表1—2—9性质石油沥青煤沥青
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