浅孔爆破法是在被爆破体内钻直径为25～50mm、深度为0.5～5.0m的炮孔，内装延长药包，进行爆破的方法。它一般用于开挖基槽和沟槽、开凿导洞和药室、开创临空面、平整场地和边坡、松动冻土以及小型开采石方，是一种最常用的爆破方法。其优点：钻孔设备不复杂，相对裸露爆破而言，耗药量少，破碎块度均匀、开挖面的形状、尺寸易于控制;缺点：钻孔工作量大，不宜用于大方量的爆破。
(一)炮眼的布设
1.炮眼应设在临空面较大、较多外，如没有这条件时，应改造地形而创造临空面。多次爆破时，每次爆破后，要为下次爆破留有较大、较多的临空面。炮眼轴线应尽量避免与临空面垂直，以免与最小 ...... （共1525字） [阅读本文]>>
港口工程施工混凝土常用骨料主要性能：1.含水率、吸水率骨料的含水状态，如图1—1—1所示.可分为四种：烘干(绝干)状态、气干状态、饱和面干(面干)状态、湿润状态。在实用中，经常测定的是烘干重量为基础的含水率和饱和面
港口工程施工用海水拌和、海水养护的混凝土，其早期强度虽有所提高，但后期强度则多有所降低，而且易引起钢筋锈蚀、降低混凝土的抗冻性能。见表1—1—32～1—1—35。用海水拌和和养护的混凝土强度下降试验值表1—1—32
港口工程施工(一)定义在混凝土拌合过程中能引入大量分布均匀的微小气泡，可减少混凝土拌合物泌水离析，改善和易性，并能显著提高硬化混凝土抗冻性的外加剂称为引气剂。(二)分类引气剂按材料成分可分为：1.松香树脂类如松香热
港口工程施工(一)定义在混凝土(包括水泥砂浆和水泥浆)的凝结硬化过程中，通过化学作用使混凝土膨胀的外加剂称为膨胀剂。通过化学作用降低混凝土因硬化和干燥而产生收缩的外加剂称为收缩补偿剂。膨胀剂和收缩补偿剂之间并没有明
港口工程施工1.石油沥青和煤沥青的简易鉴别方法石油沥青和煤沥青具有不同性质，可以满足使用上的不同要求，其主要区别列于表1—2—9中，可作为鉴别的简易方法。石油沥青和煤沥青的简易鉴别方法表1—2—9性质石油沥青煤沥青
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