1. 主机参数的选择
(1)一方面，主蒸汽温度的提高能够明显地提高循环效率，减少排放; 另一方面，机组及特种耐温材料的价格较高，造成超(超)临界机组单位造价上涨。
(2)综合分析以上述情况可以认为，对600、1000MW等级机组的蒸汽参数是一个需要因地(煤价等因素)、因时(市场价格、耐热钢材研制及供货条件等因素)通过具体的技术经济比较来求得最优化选择的问题。
(3)主蒸汽温度。目前投运的超(超)临界汽轮机，主蒸汽温度均没有超过600℃，针对600℃主蒸汽所采用的9%Cr材料，已取得了大量成功的运行业绩。欧洲最新建设机组的主蒸汽温度也维持在600℃左右，只是将再热温度提升到610～620℃，虽然主蒸 ...... （共2644字） [阅读本文]>>
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