(一)结构设计的基本要求
粮食平房仓结构的设计工作寿命应为50年，建筑结构安全等级应为二级，地震作用和抗震措施应按丙类建筑执行。
结构设计应从实际出发，合理选择材料、结构方案及构造等，必须满足正常施工及使用过程中的结构强度、稳定及刚度要求，应满足正常维护下的耐久性要求。
结构选型宜符合下列要求：
(1)采用屋架体系屋盖时，屋架支座下宜布置钢筋混凝土柱，由钢筋混凝土柱承受屋架传来的竖向荷载和柱间连续梁传来的粮食水平压力等荷载。
(2)采用钢筋混凝土刚架、全钢刚架或钢梁-钢筋混凝土柱组合刚架时，屋盖上的竖向荷载与粮食水平压力等荷载均由刚架承受。
平房仓变形 ...... （共5023字） [阅读本文]>>
油脂工厂设计(一)储油库(简称“油库”)分级1.按油库容量大小分级按油库容量大小分级见表20-1。表20-1油库的等级划分注：表中总容量TV系指油罐容量和桶装油品设计存放量之总和，不包括零位罐和放空罐的容量。2.油
油脂工厂设计(一)总平面布置1.油库分区油库区主要建(构)筑物宜按表20-7的规定分布布置。表20-7油库内各主要建(构)筑物分区注：引自于贤福等主编《油库技术管理》，中国石油化工出版社，1999年。2.油库分区的
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油脂工厂设计(一)铁路装卸油作业线1.作业线形式作业线形式如图20-1、图20-2所示。图20-1三股作业线的布置Ⅰ.A油作业线;Ⅱ.B油作业线;Ⅲ.桶装作业线;Ⅳ.货物装卸站台图20-2单股和双股作业线的布置(a
油脂工厂设计(一)收发油码头等级划分靠水路运输油料的油库，应设固定码头卸油设施或浮动码头卸油设施。卸油专用码头等级按补给油轮(舶)的载货吨位划分，应符合表20-20的规定。表20-20卸油码头的等级划分(二)码头的
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油脂工厂设计公路收发油包括汽车油罐车收发和灌桶两种。(一)汽车零星发油作业区平面布局汽车零星发油作业区平面布局应因地制宜、方便作业、利于安全。推荐几种汽车零发油作业区平面布局和其平面设计方案，如图20-16～图20
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