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一、沥青路面回收料评价
回收料材料评价主要包括回收料的取样和测试。首先必须采用系统的方法从旧路钻取有代表性的样品。由于回收料的性能对再生路面的性能有直接影响，因此应对回收料的性能进行测试，从而选择合适的新沥青粘结剂和确定是否有必要加入新集料。
1.现场取样
为了获得旧路不同路段代表性的试样，对于不同横断面和不同材料组成的路段要分别对待。外观检查、施工和养护记录可以帮助选取这些代表性的试样。对于同一个路段要随机采样。有研究认为至少要取5～6个芯样，然而也有的建议每1km或市政道路的一个街区至少取5个芯样。通常采取钻芯取样方式，芯样的每层厚度都应 ...... （共6200字） [阅读本文]>>
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沥青路面再生技术一、概述路面往往是人们能看到的唯一道路结构。路面由数层不同材料构成，总厚度往往超过1m。作为道路结构组成部分的路面，其作用是将车辆作用于面层的负荷传递给地基，即路面下的天然材料(俗称路基)。路基的承载能
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沥青路面再生技术一、路面养护和维修路面养护工作的重点通常是防止水侵入路面结构内部。一方面要求路面形成防水层，另一方面要求路面结构有良好的排水设施，以防止路面积水。当路面有积水时，水分通常由面层的裂缝侵入路面结构。因此，
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沥青路面再生技术一、我国公路发展的现状我国公路建设发展迅速，到2005年全国高速公路里程已超过4万公里，位居世界第二位。我国东部地区已初步形成高速公路网。另外，一级、二级公路近20万公里。其中绝大部分是沥青路面。如何管
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沥青路面再生技术一、沥青老化的原因与特征1.沥青老化的机理沥青“老化”是指沥青从炼油厂被炼制出来后，在储存、运输、施工及使用过程中，由于长时间暴露在空气中，在环境因素如受热、氧气、阳光和水的作用下，会发生一系列的挥发、
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沥青路面再生技术一、旧路面的处理对于旧沥青路面的处理，广泛应用的方法有两种，旧沥青路面回收料可以利用冷铣刨机铣刨而得，此方法通常称作冷铣刨法;也可以由深翻/粉碎加工而得。下面对这两种处理方法进行详述。1.冷铣刨在现有的
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