绕组是电动机的心脏，它是电动机所有部件中工作最繁重而结构最薄弱的地方。因为除了绕组，电动机的其他部件多为钢质材料制造，如正常使用一般均很少损坏。而电动机绕组则有所不同，它是由比较脆弱的绝缘材料和铜质导线组成。在电动机经过长期运行后，由于绝缘老化、受潮、化学气体的腐蚀，以及机械力或电磁力的冲击作用等，使电动机绕组成为最易受损的部件。同时还可能因选型不当、操作失误和保护失灵等诸多因素，极易造成电动机绕组损坏，严重时甚至会烧毁绕组。所以，电动机的故障与修理除少部分机械原因外，绝大多数均为绕组故障和重换绕组修理。
三相电动机绕组的种类繁 ...... （共330字） [阅读本文]>>
三相电动机绕组修理与彩色接线图集从电机学原理可知：电动机是一种机电能量转换的机械，由机械能转换成电能即为发电机；而由电能转换成机械能则为电动机。它们都是依靠电与磁的相互作用、相互转化的特性而工作的。因此，电磁感应的基本定律是三相电动机
三相电动机绕组修理与彩色接线图集三相电动机绕组的型式及分类方法很多，现将其经常使用的部分绕组型式归纳分类如下。一、根据绕组在电动机内的分布形式分类电动机绕组按其绕制方法和在电动机内的布置形式的不同，主要可分为集中式和分布式两大类，并依
三相电动机绕组修理与彩色接线图集电机集中式绕组的绕嵌比较简单，但其较差的性能却限制了它的应用范围。现广泛使用的分布式绕组，则可随被拖动负载的不同要求去设计多种型式的绕组。为便于说明这些电动机绕组的制造与修理工艺，下面简介和绕组有关的基
三相电动机绕组修理与彩色接线图集电动机绕组是根据不同的设计要求、规格、型号而设计的，然后再按不同的绕嵌工艺将绕组的线圈逐个嵌入到电动机铁心槽中。对这些绕组通常用许多名词术语来统一认识，常用名词术语及其含义如下：一、线匝指在定子或转子铁
三相电动机绕组修理与彩色接线图集三相电动机绕组是电动机机电能量变换的直接参与部件，因此它在电动机内具有极其重要的作用。下面将简述三相电动机绕组的构成及图示法。一、三相绕组的构成原则三相绕组是应用最多的电动机绕组型式，其构成原则为：（1
