平曲线超高与加宽 表2-16
项目平曲线的超高与加宽平
曲
线
超
高当平曲线小于表2-14规定的不设超高的最小半径时，应在曲线上设置超高。
超高的横坡度按计算行车速度、半径大小，结合路面种类、自然条件和车辆组成
等情况确定。高速公路、一级公路的超高横坡度不应超过10%，其它各级公路
不应超过8%。
在积雪、寒冷地区，最大超高横坡度不宜大于6%。
当超高横坡度的计算值小于路拱坡度时，应设置等于路拱坡度的超高平
曲
线
加
宽平曲线半径等于或小于250m时，应在平曲线内侧加宽。双车道路面的加宽值
规定如表列。单车道路面加宽值按表列数值折半加
宽
类
别平曲线
半径(m)
加宽值(m)
汽车
轴距加
前悬(m)250
...... （共3323字） [阅读本文]>>
路桥施工常用数据风级划分标准*表1-1风级名称陆上征象标准海岸征象标准相当风速v(m/s)风压q=(v2/16)10(Pa)0无风炊烟直上，树叶不动0～0.20～0.0251软风风向标不动，烟能表示风向渔船不动0.3～
路桥施工常用数据地质年代的划分表1-7
路桥施工常用数据室内外照明用电容量指标表1-21室内照明室外照明序号用电场所容量(W/m2)序号用电场所容量(W/m2)1宿舍照明4～61人工挖土0.8续上表室内照明室外照明序号用电场所容量(W/m2)序号用电场所容量
路桥施工常用数据绿化林带的附加降噪量(JTJ/T006—98)表1-52林带宽度(m)附加降噪量(dB)101～2303～5505～710010～12注：①绿化林带具有防噪、防尘、水土保持、改善生态环境和美化环境等综合
路桥施工常用数据公路设计车辆外廓尺寸(m)表2-4项目车辆类型总长总宽总高前悬轴距后悬小客车61.820.83.81.4载重汽车122.541.56.54鞍式列车162.541.24+8.82注：自行车的外廓尺寸采用宽
上一篇