四、发动机齿轮传动系统
柴油机齿轮传动系统及相关连接主要是通过齿轮驱动凸轮轴、高压油泵、空压机、转向油泵、机油泵等零部件,通过皮带来驱动水泵、发电机等。齿轮传动系统包括正时齿轮系、正时齿轮室及相关的皮带传动等。
(一) 齿轮系的传动特点
正时齿轮传动机构设在机体前端的齿轮室内,由多个斜齿轮组成平面齿轮系。在安装时,仅凸轮轴齿轮上有一处记号须与正时齿轮室上刻痕记号对准 (第一缸活塞处于上止点位置) 即可。喷油齿轮不须对记号,可通过松开传动轴端连接法兰的内六角螺栓来调整供油时间。与一般传动结构相比是比较简单的。空压机齿轮、液压泵齿轮和机油泵齿轮是各自装在总成上,再一起 ...... (共911字) [阅读本文]>>