该产品是盾构法施工隧道中盾构掘进机的钢丝型盾尾的主要配套材料之一，主要起密封、防水、润滑、防蚀保护作用。上海隧道工程股份有限公司吸收国内外先进技术。于80年代中期开发、研制并生产了上隧牌STM-盾尾密封油膏。这是一种新型密封性材料，经上海市建筑科学研究院测试，主要技术性能达到国外同类产品水平，高于国内同类产品水平。
该品是以半干性油为主剂，加入其他改性剂、防蚀剂、填充剂等添加材料而制得的盾尾专用密封剂。
1. 产品特点
①无毒、无气味，不污染环境。
②性能优良，密封性好，在盾构推进过程中具有防止泥水和压浆渗入的作用。
③有润滑盾尾作用，对盾尾有防蚀 ...... （共767字） [阅读本文]>>
新型防水材料1.产品组成新型防水卷材因采用的石油沥青基料不同而分为三个档次。催化氧化沥青是在优质石油沥青中加入适量增塑剂、催化剂，采用独特的氧化工艺而制得：改性氧化沥青是在催化氧化沥青的基础上，再加入橡胶类改性材料
新型防水材料1.产品特点①可在潮湿基面上施工，不影响防水层与基面的粘结，不误工期，施工操作简便灵活。②产品无毒，对人体无害，不污染环境，属环保型防水涂料。③整个防水层一气呵成，没有接缝，减少渗漏隐患，提高防水效果。
新型防水材料1.产品特点该产品具有优异的耐候性，极佳的气密性和水密性，良好的低温柔性，使用温度范围广，对金属、非金属(混凝土、玻璃、木材等)材质有良好的粘接力，可常温或加温固化。2.性能指标(见表4-20)表4-2
新型防水材料该产品系互穿网络高分子材料，拥有不同高分子的互补和协同效应，体现出高分子合金的性能。由它制备的聚合物砂浆或混凝土具有优越的性能，可用于混凝土结构的快速修复和制备特种性能的混凝土预制构件，也可用于水下混凝
新型防水材料随着我国经济建设的日益发展，越来越需要在潮湿环境和水下使用环氧树脂。但是，用一般的环氧固化剂所配制的环氧粘接剂使用效果不够理想。用810水下环氧固化剂所配制的环氧粘接剂既能在空气中固化粘接，又能在潮湿环
上一篇