斜拉桥索力测试的准确与否直接关系到斜拉桥施工控制的顺利实施，是斜拉桥能否成功修建的关键问题之一。在目前工程实际中，索力测试方法主要有以下几种。
5.5.1.1 压力表测试法
索结构通常使用液压千斤顶张拉。由于千斤顶的张拉力与油缸中的液压有直接的关系，利用千斤顶油压面积一定时，油缸中的液压与千斤顶的张拉力成比例这一原理，将油压表示数换算成千斤顶的张拉力。该方法比较直观，不需另添仪器设备，事先经过标定的千斤顶测试索力有一定的精度，是施工过程中最常用的索力测试方法，但无法测试已张拉完毕的拉索。
5.5.1.2 压力传感器锚索计测试法
索结构张拉时，千斤顶的张拉力 ...... （共1607字） [阅读本文]>>
千米级斜拉桥长索制作、架设及减振本节根据现有的拉索风致振动的研究成果，利用解析分析或计算分析的方法，研究拉索风致振动的响应，并以苏通大桥的拉索设计资料为例，分析这些响应随着拉索长度的变化趋势。6.2.4.1 拉索动力特性实用计算方法
大跨径桥梁是国民经济和社会发展的重要基础设施，也是交通行业新技术集中应用与创新的综合体现。斜拉桥作为大跨径桥梁最为重要的形式之一，发展势头迅猛。据统计，目前我国斜拉桥已超过200座，约占全世界斜拉桥总
1.2.1.1 斜拉索结构及其制造技术目前，斜拉索在结构上有螺旋封闭索、高强粗钢筋索、平行钢绞线索、平行钢丝索等主要类型。螺旋封闭索是一种特殊结构钢丝绳，由多层圆形钢丝组成，在它的外面有若干层梯形钢丝
根据上述斜拉索技术的国内外现状和苏通大桥的实际情况，千米级斜拉桥所采用的平行钢丝斜拉索存在的主要问题为斜拉索体系、斜拉索制作、斜拉索架设和斜拉索减振四个方面。1.2.2.1 斜拉索体系斜拉索体系目前面
通过对苏通大桥千米级斜拉桥所采用的平行钢丝斜拉索在斜拉索体系、制作、架设及减振等方面存在的主要问题进行研究，极大地推动了国内斜拉索制作、架设及减振技术的进步，其研究成果应用于世界最大跨度斜拉桥——苏通
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