起动电池主要用于各类汽车、摩托车及柴油机(车)的起动、点火和照明。目前铅蓄电池仍然是起动电源的主导产品，机动车、船的起动几乎全部使用铅蓄电池，较长时期内也不可能被其他新型电池大规模替代。根据国家统计局统计，2011年，中国汽车总产量为1841.6万辆，民用汽车保有量10578万辆，摩托车产量2700.5万辆，保有量超亿辆，全国机动车总保有量2.259亿辆;加上其他柴油机(车、船)用起动电池，每年新增和更换的起动型铅蓄电池约5000万kVA·h 左右。近几年我国汽车、摩托车的产量增长见图1-40。
图1-40近几年我国汽车、摩托车产量
根据相关产业发展规划，随着国内消费，特别是出口量的增加，“十 ...... （共439字） [阅读本文]>>
铅蓄电池是采用铅和铅的氧化物作电极活性物质、硫酸作电解质溶液的一种蓄电池，俗称铅酸蓄电池;主要由正负电极、电解液、隔离层(隔板或隔膜)和外壳(电池槽)组成。铅蓄电池采用二氧化铅作正极活性物质，铅作负极活
铅蓄电池主要由铅合金、铅的化合物、稀硫酸及塑料等组成，阀控密封铅蓄电池(VRLAB)的一般组成见表1-1，不同类型的电池，组成差别也较大。表1-1铅蓄电池的一般组成
铅蓄电池所采用的技术不同，其生产工艺也不同。铅蓄电池制造大致可分为铅合金制造、板栅制造、极板制造、电解液配制、电池装配、极板或电池化成等几大过程。铅合金制造：将铅和其他添加金属如锑、镉、钙等在专用设备中
铅蓄电池的表达式为：(-)Pb︱H2SO4︱PbO2(+)电池的电极反应和电池反应式为：负极反应：Pb+HSO4-→PbSO4+H++2e正极反应：PbO2+3H++HSO4-+2e→PbSO4+2H2
铅蓄电池单格电池(又称单体电池)的标称电压(鉴别电池类型的电压近似值)为2V，开路电压一般为2.2V左右。为满足用电器高电压的需要，电池常通过串联组合成6V、12V等电池组;为满足用电器高容量需要，常通
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