舟山锣鼓的衰弱从表面上看好像是由于其他艺术形式的冲击而逐渐被人冷淡，但从深层次来看，恐怕还是舟山锣鼓本身的走向和创作者存在着很多模糊的观念。如果长期理不顺下列关系，势必阻碍舟山锣鼓的创新和发展。
专业与民间的关系：专业音乐工作者的介入，确实使舟山锣鼓上了一个台阶，他们科学地对舟山锣鼓进行挖掘、整理、传播、发扬，使一个默默无闻的民间吹打乐顿时进入了神圣的“音乐殿堂”，使全国人民乃至世界人民都知道舟山还有这奇特、美妙的东西。舟山锣鼓风靡全国，专业音乐工作者功不可没。但事物总有其两面性，舟山锣鼓自从在国际上得奖以后，我们专业音乐工作者 ...... （共4047字） [阅读本文]>>
浙江省非物质文化遗产我国古代舟船制造业曾长期领先世界各国，造船科技对世界有比较大的影响，于明代达到鼎盛，以技艺领先与舟船大型化、造船规模化相结合而著称于世。“六大科技发明”具体项目及领先世界的时间见下表。中国古代造船的“
浙江省非物质文化遗产中华传统帆船历史悠久，以其船楼外形线型尺度比例、桅桁缭索帆装舵锚属具、全木隔舱结构钉捻工艺、民俗内设外雕绘饰色彩等四项特征，傲立于世界帆船发展前列。中华传统帆船被西方称为Junk（有译为“容客船”），
浙江省非物质文化遗产浙江海岸线漫长，岛屿毗连；陆域湖塘密布，江河纵横。先民滨水而居，擅于刳木为舟，剡木为楫。出土的萧山跨湖桥独木舟表明，八千年前，浙江先民已能制造独木舟；余姚河姆渡遗址出土的木桨、陶舟和深海鱼骨充分显示出
浙江省非物质文化遗产唐代，舟山始建制，经济社会秩序趋向稳定。在岛间港湾和海上来往航行作业的各种木帆船渐增。据史载，唐中期，舟山海域已出现漕、客、货、战、农、渔等各类木帆船。然而，根据舟山地处海岛的独特地理位置，自唐宋至2
浙江省非物质文化遗产（一）船体俗称船身。包括由船壳与骨架组成的主船体和上层建筑。主船体表面是较为复杂的曲面，其线型设计主要根据航区的航道条件和船舶的用途而定，保证充分的适航性和一定的快速性，并兼顾施工的方便。构成主船体的
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