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四、点火线圈的诊断及检修方法

HFM型和ME型发动机系统采用双点火系统或独立点火系统,取消了分电器,点火线圈由发动机控制模块直接控制。当某个汽缸出现工作不良现象时,可以采用对换点火线圈的方法来排除点火线圈的故障因素。另外,还可以采用自诊断方法对点火故障进行检测,相关内容如下:

(1)使用诊断仪查看故障信息,若有与汽缸失火 (Misfiring) 相关的故障码,则对失火汽缸的火花塞和点火线圈进行检查,必要时进行更换处理。

(2)通过汽缸运行平稳性数值可以直观地看到汽缸的工作状况。工作正常的汽缸,运行平稳性数值应接近或等于0.00,该数值越大说明汽缸工作越不好,故障有可能是点火、喷油及机械方面的原因造 ......     (共286字)    [阅读本文]>>

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