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一、全液压式悬架控制系统的部件诊断

全液压式悬架控制系统是早期奔驰汽车采用的一种液压式悬架控制系统,主要配置在大排量高级别轿车上,如W140底盘的S600轿车。

全液压式悬架控制系统的整体结构见图3-3-1。

1.液压油泵 2.储油罐 3.悬架液压单元 4.蓄压器 5.后轮减振器 6.扭转杠杆 7.连杆 10.扭杆 18.螺旋弹簧 19.螺旋弹簧接头 26.悬架支座 A.进油管 (储油罐到液压油泵) B1.压力油管 (液压油泵到悬架液压单元) B2.压力油管 (悬架液压单元到蓄压器) B3.压力油管 (蓄压器到后轮减振器) C. 回油管 (悬架液压单元到储油罐)

图3-3-1 全液压式悬架控制系统的整体结构

全液压式悬架控制系统的前轮悬架采用普通减振器,后轮悬架采用液压式减振器。全液压 ......     (共2366字)    [阅读本文]>>

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