从单桩角度考虑，抗滑桩的主要设计参数包括抗滑桩的间距、嵌固深度和截面尺寸。在桩间距研究方面，主要通过对桩间土体力学分析和土拱效应推导抗滑桩桩间距的计算公式。喻学文(2004)建立了桩间土楔体力学模型，通过对桩间土体的受力分析，推导了抗滑桩间距的计算公式。周德培等(2004)根据桩间静力平衡条件、跨中截面强度条件以及拱脚处截面强度条件，推导了桩间距的计算公式。王乾坤(2005)提出了以桩间土体的Mohr-Coulomb破坏准则、土体的力学平衡和桩间土体的绕流阻力计算共同控制来确定临界桩间距的方法。周应华等(2006)根据桩间土拱的静力平衡以及拱脚处土体本身的强度条件，建立了相 ...... （共1926字） [阅读本文]>>
三峡库区侏罗系地层滑坡中抗滑桩布设和结构优化文献研究表明，滑坡推力分布模式及其作用点的位置与滑坡的类型、滑体的性质、抗滑桩的布设位置、地基系数等因素有关。目前实际工程中，滑坡推力分布模式主要基于滑体的性质做一些定性分析，当滑体属于以粘聚力为主的
滑坡是世界上危害严重的一类斜坡地质灾害，随着近年来工程建设活动的蓬勃发展，滑坡地质灾害的防控研究已成为全球热点课题之一。我国山地面积约占整个国土面积的2/3，是世界上滑坡地质灾害最严重的国家之一。由砂岩
在侏罗系地层工程地质特性研究方面，主要从地质学角度，如分布规律、地层岩性特征、地貌特征等，对岩土体的矿物学、岩石学、地层学等特征进行了研究。中国侏罗纪的陆相沉积主要分布在各个盆地中(程强等，2004;王
本研究内容主要包括以下五个方面：(1)秭归县侏罗系地层地质特征和岩性特征。在野外调查和取样的基础上，进行不同配比泥化夹层的重塑试验，研究了含砂量对泥岩重塑样的影响程度，并建立了泥化夹层破坏的数理统计模型
侏罗系地层中砂岩和泥岩相间形成的软硬相间结构地层是我国较为常见的一种滑床结构类型，广泛分布于三峡库区的秭归县、兴山县、云阳县、万州区、忠县、开县乃至四川东部等广大地区，具有独特的地质和力学特性。从物理力
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