一、驾驶疲劳的概念
所谓疲劳是指作业者在连续作业一段时间以后，劳动机能的衰退和产生疲劳感的现象。这是作业者的生理、心理在作业过程中发生变化的结果，属于正常的生理现象。作业者在疲劳状态下连续作业的直接后果是工作效率下降、事故率上升。
驾驶作业虽然不是重体力劳动，但是，为了应付不测的事态和急速变化的环境，驾驶员总是处于一种应急状态，使之眼睛和神经持续地高度紧张。特别是在高速行驶时，眼球运动有时达到每分钟150次以上，使眼睛感到很累，由此引起驾驶员的中枢神经容易产生疲劳，招致感觉的钝化和知觉的下降，引起认识得不全面或迟缓、判断的失误，最严重 ...... （共4938字） [阅读本文]>>
道路交通是人、车在道路上的移动。透过简单的交通现象用系统科学的观点分析，道路交通是人类为满足人们出行和货物运输的需要，由人、车、路、环境等交通要素构成的复杂的动态系统。它有以下三个特点：1.系统性所谓系
一、交通工程学的定义交通工程学是一门正在发展中的学科，人们从不同的角度，用不同的观点和方法去进行研究和认识，因此对其定义亦有多种提法，目前尚无世界公认的统一的定义。早在20世纪40年代，美国交通工程师协
一、交通工程学研究的主要内容交通工程学的主要内容包括：1.交通特性为了研究某一地区的交通，首先应掌握该地区的交通特性及其发展倾向。这部分内容包括：(1)车辆的交通特性车辆拥有量它具体体现了一个城市或一个
一、交通工程学的作用交通工程学研究的内容涉及道路交通及运输工程的各个方面。总结国内外研究和运用交通工程学的实践以及交通工程学在发展过程中所显示的作用，可以概括为以下几点：1.能够促进道路交通综合治理方案
1.什么是道路交通?它有哪些特点?2.什么是交通工程学?它的研究对象和研究目的是什么?3.促使交通工程学建立和发展的主要因素有哪两个?
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