就理论上讲，出口匝道控制可采用如下两种方法：
(1)调节驶离快速道路的车辆数;
(2)封闭出口匝道。第一种控制方法不是一种有效的方法，惟一有利之处乃是缓解了接近快速道路交叉口的交通拥挤程度。不过，这将意味着要承担一些交通事故的风险，因为在信号灯前停车，车辆急剧减速有发生滑行和造成尾端冲撞的危险，且使等待驶离快速道路之车辆排队从信号灯向后延伸到快速道路上。美国底特律戴维森-洛奇快速道路上的互通式立体交叉口采用出口匝道调节控制。然而，在这个交叉口上遇到了很多问题，最后的对策是每当匝道的车队有变得过长的危险时，就使匝道信号转变为绿灯。
第二种控制方 ...... （共479字） [阅读本文]>>
道路交通是人、车在道路上的移动。透过简单的交通现象用系统科学的观点分析，道路交通是人类为满足人们出行和货物运输的需要，由人、车、路、环境等交通要素构成的复杂的动态系统。它有以下三个特点：1.系统性所谓系
一、交通工程学的定义交通工程学是一门正在发展中的学科，人们从不同的角度，用不同的观点和方法去进行研究和认识，因此对其定义亦有多种提法，目前尚无世界公认的统一的定义。早在20世纪40年代，美国交通工程师协
一、交通工程学研究的主要内容交通工程学的主要内容包括：1.交通特性为了研究某一地区的交通，首先应掌握该地区的交通特性及其发展倾向。这部分内容包括：(1)车辆的交通特性车辆拥有量它具体体现了一个城市或一个
一、交通工程学的作用交通工程学研究的内容涉及道路交通及运输工程的各个方面。总结国内外研究和运用交通工程学的实践以及交通工程学在发展过程中所显示的作用，可以概括为以下几点：1.能够促进道路交通综合治理方案
1.什么是道路交通?它有哪些特点?2.什么是交通工程学?它的研究对象和研究目的是什么?3.促使交通工程学建立和发展的主要因素有哪两个?
上一篇