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机械系统

(一) 发动机壳体

1.发动机缸体

N74发动机缸体的结构形式与N63发动机基本相同,区别是采用60° 的汽缸列夹角和以下新型部件: 铝合金缸体、封闭式盖板、珩磨汽缸套、带有主轴承盖板向下延长的侧壁、带有附加侧壁连接的双主轴承螺栓。N74发动机缸体见图2-1-3。

图2-1-3 N74发动机缸体

带有下延侧壁的曲轴箱安装了一个附加的通过螺纹插口和螺栓进行侧壁连接的双主轴承螺栓,通过它可以吸收V形发动机曲轴传动机构产生的较大横向力。

汽缸间的发热部位有用于凸台冷却的冷却液开孔。为了减少曲轴箱内活塞动作造成的能量损失,在1~6轴承座内都保留了2个通风孔。汽缸盖和曲轴箱通风装置的独立机油回 ......     (共2852字)    [阅读本文]>>

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