1.液化天然气(LNG)
系指经压缩、冷却或专门工艺加工后以液态形式储存在特定容器中的天然气。
2.压缩天然气(CNG)
系指通过高压压缩储存在气罐中的天然气。
3.危险性
系指火灾、爆炸、低温和压力可能对船舶造成的破坏和对人员造成的伤害。
4.燃料围护系统
系指用于储存燃料的装置(含接头)，包括主屏壁和次屏壁(如设有时)以及附属的绝热层和屏壁间空间;包括必要时用于支持这些构件的邻接结构。若次屏壁是船体结构的一部分，则它可以是气罐处所的边界。与燃料围护系统有关的主要术语如下：
(1)气罐
系指船上用于储存天然气燃料(CNG或LNG)的容器。气罐可分为薄膜型气罐、半薄膜型气罐、独立气罐(包括A ...... （共1671字） [阅读本文]>>
LNG(LiquefiedNaturalGas)具有易燃易爆、低温、易挥发、易扩散等特性，因此，相较于普通柴油燃料动力船舶，LNG燃料动力船舶风险较高，对船舶操作、维护和应急，也提出了更高的要求。为降低
[1]中国海事局.内河LNG燃料动力船舶安全监督管理规定[Z].2014-12-08.[2]中国船级社.天然气燃料动力船规范[Z].2013-09-01.[3]中国海事局.内河天然气燃料动力船舶法定检验
根据本指南编制的《内河LNG燃料动力船舶安全操作手册》，是内河LNG燃料动力船舶必须随船携带的文书，也是船员日常操作、设备维护和应急处置的纲领性指导文件。本指南至少包括三个手册(各手册具体内容将在后续章
本指南是船舶航运公司编制适合内河LNG燃料动力船舶安全操作、设备维护和应急处置等三个手册的指导性资料，提供了内河LNG燃料动力船舶安全操作的基本框架和要求。同时，本指南提供了《内河LNG燃料动力船舶日常
《内河LNG燃料动力船舶日常操作手册》对船舶日常的操作及注意事项进行了规定，主要包括：开航前安全检查、发动机启动操作程序、航行中值班与操作要求、LNG燃料加注程序、除气和惰化程序以及注意事项等六个方面的
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