根据力学的定义，功率由力与速度的矢量乘积而得到，当力与速度是时变参数时，功率就是一种瞬时概念。齿轮箱工作时，采样得到的原始瞬时功率并不能反映系统振动的真实状态，这一时刻的数值峰值也并不足以反映同等水平的稳态振动幅度。为了能够恰当地评价其状态或振动量的大小，应选取某个周期内的平均功率来分析，因为对于周期振动，周期内的平均功率是一个统计量，具有代表意义。这里首先定义传动功率流 ...... （共458字） [阅读本文]>>
式中，T为简谐振动的周期; F(t)为作用于传动系统的简谐激励力; v(t)为力作用点处的速度响应。由上面分析可知，齿轮振动属于自激振动，激励与齿轮齿数、转频、安装方式等因素随着现代生产力的提升，机械设备的结构日趋复杂，功能日趋完善，自动化程度也不断提升。由于诸多因素的影响，设备会产生突发或渐变性的故障，严重时可能会导致功能失效，形成灾难性的事故。如2003年，国内某钢铁企
齿轮传动系统作为一种传递动力和匹配转速的机械装置，由于其工作环境一般较差，加之若有设计不当、制造不精、装配不良、维护不善或超疲劳运行等因素时，都可能引起齿轮、轴承等零部件故障。长期以来，针对齿轮传动系统
齿轮传动系统故障诊断中的振动分析方法的研究起步较早，近年来随着现代传感技术和信息处理技术的不断提升，更展现出广阔的应用空间。目前，这方面的研究重点主要体现在故障机理分析、信号降噪与处理、特征参数提取、智
油液分析技术是通过分析被监测齿轮系统在用润滑油时的性能变化和携带的磨粒，获得机器动力传递系统的有关润滑及磨损状态信息，进而评价齿轮系统的工况、预测故障，并对故障成因及类型做出判定的技术。目前，齿轮传动系
目前，国内外针对机械设备的故障诊断研究大多以分析各种振动信号为出发点，但振动传感器都要黏附在设备表面才能获取到信号，由于安装不便或现场环境恶劣，使得振动分析，技术的应用受到了不少限制。同时，对于齿轮箱内
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