3.4.1 双阀口式中继阀和总风遮断阀
由DK-1 型电空制动机控制关系可知，双阀口式中继阀是操纵电空制动控制器(或空气位下操纵空气制动阀)时的中间控制部件，用来控制制动管充、排风。而总风遮断阀用来控制制动管的充风风源。
双阀口式中继阀和总风遮断阀通过阀座安装于制动屏柜上，并经阀座与总风缸管、制动管、均衡风缸管、过充风缸管和总风遮断阀管5 条空气管路连接，因此，阀座既是安装基座，又是管路连接基座(简称管座)。
均衡风缸用于储存压力空气，并以均衡风缸压力变化为控制信号来控制双阀口式中继阀的动作，从而控制制动管的减压量，达到准确控制列车制动力的目的。那么，为 ...... （共6241字） [阅读本文]>>
日常生活中，交通运输工具都离不开制动系统，如自行车、汽车、飞机等，列车当然也不例外。有效的制动装置(又称制动系统，工作实践中简称制动机)是铁道机车车辆的重要组成部分。俗话说“不怕火车跑不快，就怕火车停不
对于铁路运输来讲，列车的运行过程包括牵引、惰行和制动三个基本工况，而制动工况的顺利实施关键在于制动系统有效、可靠地工作。那么，什么是制动系统它包括哪些组成部分呢所谓制动是指能够人为地产生列车阻力并控制这
理论上，常以制动方式区别不同方式的制动。所谓制动方式是指制动过程中列车动能的转移方式或制动力的形成方式。按照列车动能转移方式的不同，制动方式可分为热逸散和将动能转换成有用能两种基本方式，如图1.2所示。
1825年9月27日，英国的斯托克顿至达灵顿之间建成了世界上第一条铁路，第一列由蒸汽机车牵引的列车开始运营。当时所使用的制动机是人力制动机，即手制动机。运行中需要制动时，若干名制动员根据司机所给信号操纵
我国机车车辆采用的制动机有两种：空气制动机和电空制动机。电空制动机是在空气制动机基础上加装电器控制器件构成的。空气制动机是基础，熟悉空气制动机的基本作用原理，对掌握SS系列电力机车所采用的DK-1型电空
上一篇