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3.6 辅助性能及与其他系统的配合

3.6.1 制动机的重联作用

DK-1 型电空制动系统在具备制动重联性能的机车上均使用重联阀。重联阀不仅可以使同型号机车制动机重联,也能与其他类型机车重联使用,以便实现多机牵引。重联阀可使重联机车制动机的制动、缓解作用与本务机车协调一致。在重联运行中,一旦发生机车分离,重联阀将自动保持制动缸压力,并使重联机车制动机恢复到本务机车制动机的工作状态,以便于操纵列车,起到分离后的保护作用。

3.6.1.1 重联阀的构造

重联阀主要由本-补转换阀部、重联阀部、制动缸遮断阀部及阀体、管座等组成。其连接管路包括作用管、平均管、总风联管及制动缸管,如图3.44 所示。

图3.44 重联阀 ......     (共15592字)    [阅读本文]>>

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