一、判断题1. 汽车故障的客观原因主要包括： 设计制造、材料选择、自然老化、装配关系等。( )2. 元件损坏型故障的原因是由于元器件、零部件损坏、变形导致的故障。( )3. 混合气过稀有可能导致排气系统 “放炮” 现象发生。( )4. 汽车有故障出现时，就一定会有人为可察觉到的症状出现。( )5. 按丧失工作能力的程度将汽车故障分为： 汽车一般故障和严重故障。( )6. 汽车使用到一定里程或时间后，在单位行驶里程内发生故障的概率称为汽车故障率。( )7. 汽车故障的直观人工诊断法也就是人们常说的经验诊断法。( )8. 直观人工诊断法中的 “闻”，是指向车主了解其车的使用与维修的内容。( )9. 故障 ...... （共1229字） [阅读本文]>>
【知识目标】·了解汽车故障的形成原因;·了解汽车故障的分类;·熟悉汽车故障的诊断方法;·掌握汽车故障诊断的基本程序;·掌握汽车故障诊断的注意事项。【技能目标】·问诊程序的良好进行;·熟悉所要操作的车辆及
汽车在使用过程中出现故障，其原因既有主观方面的，也有客观方面的。主观方面主要包括设计制造、材料选择、自然老化、装配关系等;客观方面主要包括工作条件、使用与维护情况等。汽车故障一旦出现，就应借助一定的方法
外界施加于汽车上的各种外部环境条件均称为环境原因。环境原因内容包括各种力、环境的温度、湿度、产生的振动、外界污染物等，这些环境原因将以各种形式的能量(能量包括机械能、热能、化学能和其他能量)对汽车产生作
1.根据机械零件的类型、工作环境和故障表现形式分类根据机械零件的类型、工作环境和故障表现形式，通常可将汽车故障内部原因归纳为磨损、变形、断裂、裂纹和腐蚀等。1)磨损磨损是指相对运动的零件间由于摩擦而不断
汽车故障的症状种类非常多，但不外乎是以下20种表现类型的损坏或故障。(1)元件损坏类型：因零部件损坏、变形导致的故障类型。(2)元件退化类型：因零部件老化、退化导致的故障类型。(3)元件错用类型：因零部
上一篇