隧道内空气在轴流风机的作用下形成湍流，湍流是一种高度复杂的三维非稳态、带旋转的不规则气流。这样的气流十分复杂，要按照现有的理论来分析处理具有相当的困难。因此，在具体计算中，对隧道内空气的流动作如下基本假定：
(1)流体是不可压缩的。
气体在速度较小(远小于音速)的情况下，流动过程中压强和温度的变化较小，密度仍然可以看作常数，这种气体称为不可压缩气体。在隧道通风机算中，气体速度远小于音速，因此空气体积和密度的变化不足以影响计算结果的精度，故通常将隧道内的气体假定为不可压缩体。
(2)流体视为连续介质，服从连续性定律。
将流体视为连续介质，质点间无 ...... （共521字） [阅读本文]>>
隧道与地下工程数值计算及应用兰新第二双线线路东起甘肃省省会兰州市，途经青海省民和县、乐都县、平安县至青海省省会西宁，后折向北经大通县、门源县，穿越祁连山山脉进入甘肃省河西走廊西行，经民乐县、张掖市、临泽县、酒泉市、嘉峪关市、玉门
根据隧道支护结构尺寸信息，采用ANSYS建模，仅考虑二次衬砌受力，二次衬砌承担50%荷载。模型以二次衬砌中心为边界，模型高11.08m，宽13.75m，每1m划分一个单元，共45个梁单元、45个弹簧单元
二衬C30混凝土以及Ⅳ级围岩的参数见表1-1。根据《铁路隧道设计规范》可以计算出深埋隧道围岩的垂直和水平均布荷载，如表1-2所示。对于竖向和水平的均布荷载，其等效节点力分别近似取节点两相邻单元水平或垂直
1.建立模型打开ANSYS，进入前处理器，输入如下命令可初步建立模型：/prep7!进入前处理器CSYS，0!激活直角坐标系k，1，6.537，-2.209，!通过直角坐标创建关键点k，2，-6.537
1.计算分析修改模型(1)查看二衬结构变形图，命令如下：/post1!进入后处理器pldisp，1!重叠显示结构变形前后的形状显示结果如图1-13所示。图1-13初次分析计算二衬结构变形图从图1-13中
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