人员疏散的仿真模拟建模时需要给出活动的范围和人的属性。进行铁路隧道内人员疏散建模时，需要的计算参数主要有隧道尺寸参数、列车参数以及人的参数三类。
1.隧道尺寸参数
人由于是在地面进行逃生，因此，隧道的尺寸参数包括事故隧道宽度、事故隧道纵向人行通道的宽度与台阶的高度、横通道加密处的长度、横通道的长度与宽度、横通道的间距以及
横通道与事故隧道之间的门的宽度等8项。具体参数值如表6-2所示。
表6-2 隧道尺寸参数
主洞横通道宽度/m人行通道宽度/m台阶高度/m加密处长度/m长度/m宽度/m间距/m门宽/m6.31.150.25540304602
2.列车参数
所选取的列车共17节车厢，其尺寸参数包括火车车厢内 ...... （共1531字） [阅读本文]>>
隧道与地下工程数值计算及应用兰新第二双线线路东起甘肃省省会兰州市，途经青海省民和县、乐都县、平安县至青海省省会西宁，后折向北经大通县、门源县，穿越祁连山山脉进入甘肃省河西走廊西行，经民乐县、张掖市、临泽县、酒泉市、嘉峪关市、玉门
根据隧道支护结构尺寸信息，采用ANSYS建模，仅考虑二次衬砌受力，二次衬砌承担50%荷载。模型以二次衬砌中心为边界，模型高11.08m，宽13.75m，每1m划分一个单元，共45个梁单元、45个弹簧单元
二衬C30混凝土以及Ⅳ级围岩的参数见表1-1。根据《铁路隧道设计规范》可以计算出深埋隧道围岩的垂直和水平均布荷载，如表1-2所示。对于竖向和水平的均布荷载，其等效节点力分别近似取节点两相邻单元水平或垂直
1.建立模型打开ANSYS，进入前处理器，输入如下命令可初步建立模型：/prep7!进入前处理器CSYS，0!激活直角坐标系k，1，6.537，-2.209，!通过直角坐标创建关键点k，2，-6.537
1.计算分析修改模型(1)查看二衬结构变形图，命令如下：/post1!进入后处理器pldisp，1!重叠显示结构变形前后的形状显示结果如图1-13所示。图1-13初次分析计算二衬结构变形图从图1-13中
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