1.2.4.1 司机室的构造
司机室(图1.2-43)是整个塔式起重机的控制中心，操作人员在司机室中进行操作。司机室视野要开阔、明朗，应通风、保暖和防雨， 应配备符合消防要求的灭火器，落地窗应设有防护栏杆。在正常工作情况下，塔式起重机的活动部件不应撞击司机室。
1.2.4.2 钢丝绳的构造
塔式起重机上的钢丝绳分为起升钢丝绳、变幅钢丝绳。塔式起重机上钢丝绳端头的固定方式有卡接法、契套法、锥套灌铅法、编结法、铝合金压套法、压板固结法。下面介绍几种常用的固定方式：
1)卡接法
卡接法是把钢丝绳的端头套装在心形套环上，用特制的钢丝绳夹卡紧固定。钢丝绳绳夹构造及卡接方式， 如图1.2-44 ...... （共1273字） [阅读本文]>>
建筑起重机械管理塔式起重机的分类和主要特点详见表1.1-1。表1.1-1 塔式起重机的分类和主要特点
建筑起重机械管理根据《建筑机械与设备产品分类及型号》(JG/T 5093—1997)①，塔式起重机型号编制由组、型、特性、主参数和变型更新等代号组成。以QTZ 80A 塔式起重机为例。(1)QTZ——组、型、特性代号
建筑起重机械管理塔式起重机的部分技术性能详见表1.1-2。表1.1-2 塔式起重机技术性能参数(部分)注：QTZ50/ZJ7030 塔式起重机采用力矩或电动机，电动机功率单位为N·m。
建筑起重机械管理塔式起重机的结构件主要由格构式钢结构组成，包括：底架结构、塔身、爬升套架、上下支座、回转塔身、塔顶、起重臂、起重臂拉杆、平衡臂、平衡臂拉杆、载重小车和吊钩滑轮组。1.2.1.1 底架结构的构造底架结构
建筑起重机械管理1.2.2.1 行走机构的构造行走机构(图1.2-23)是使起重机在轨道上行走的装置，有4 个台车，每个台车都有1 个行走轮，一般在行走轮上配有2 台行走电机(特殊塔式起重机有4个行走电机)，由行走电
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