根据我国铁路中长期发展规划，到2020年，全国将建成高速铁路2万千米，形成功能强大的高速铁路网，以适应国民经济和社会发展的需要。高速铁路网将普遍开行动车组，实现高速、高效、安全、舒适运送旅客的目的。
动车段(所)就好比动车组的家，是保证动车组在高速铁路上安全、高效、舒适运行的关键设施。动车组白天在线上高速运行，晚上回到动车段(所)进行技术作业和保养。研究并建设完备的动车段(所)是高速动车组安全可靠、高效运营的重要保障。
武汉至广州高速铁路贯穿湖北、湖南、广东三省，自武汉站引出，向南依次经湖北咸宁、湖南岳阳、湖南长沙、湖南株洲、湖南衡阳、湖南郴州 ...... （共412字） [阅读本文]>>
动车设备及综合维修工11.2.1.1 武汉维修基地管辖范围武汉基础设施维修基地处于高速铁路网的核心地段，根据前述高铁维修基地区域为主的设置原则，主要负责华中地区的武汉基础设施维修基地近期除管辖武广高速铁路外，还需管辖线路
动车设备及综合维修工11.3.1.1 基础设施维修基地选址原则武汉市、广州市土地资源宝贵、有限，为节约土地，基地选址充分利用武汉、广州枢纽铁路生产力布局调整后的既有资源以及原工程设计规划用地进行建设，以尽量不新征和少征用
动车设备及综合维修工11.3.2.1 基础设施维修基地平面布置1)基础设施维修基地总平面布置原则(1)武汉基础设施维修基地在总图布置优化上，统筹兼顾，全面考虑，遵循了以下原则：A.保证检修能力前提下，充分利用既有设施。B
动车设备及综合维修工11.3.4.1 维修基地检修内容及特点在维修基地的规模章节可知，基础设施维修基地除了需完成其管辖范围内的大修和线路的预防性计划维修、综合检测等工作外，还有一个重要的职能就是负责其管辖里程内各种大型养
武广高速铁路自2009年12月26日开通运营以来受到了国内外媒体的高度关注，而清新亮丽的动车组更是光彩夺目，它“就是拿掉翅膀的飞机”，一路跋山涉水，纵横驰骋，为这条高速铁路画上了浓墨重彩的一笔。它典雅现
