汤和是朱元璋的儿时伴侣、起义战友，明朝开国元勋。他在花甲暮年受命兴建东南沿海五十九座防倭城堡，温州龙湾的宁村所即其一。留驻宁村所的兵勇，即成该村第一代居民。在以后二百五十年的倭患中，宁村所城成为永嘉场人民的一方保障。嘉靖末年倭患平定后，人们缅怀汤和、悼念倭难中的亡魂，遂形成以“感恩”与“祈福”为内容的汤和信俗，汤和被衍化为永嘉场的保护神——城隍爷。
汤和信俗主体由巡游、祭鬼（祖）、庙会戏三部分组成，中心内容是巡游。
汤和信俗的延伸部分有正月初九的春祭和二月二的“拦街福”。
巡游出发前，在汤和庙内的神像前举行隆重的“排衙点将”仪式，扮 ...... （共11321字） [阅读本文]>>
浙江省非物质文化遗产我国古代舟船制造业曾长期领先世界各国，造船科技对世界有比较大的影响，于明代达到鼎盛，以技艺领先与舟船大型化、造船规模化相结合而著称于世。“六大科技发明”具体项目及领先世界的时间见下表。中国古代造船的“
浙江省非物质文化遗产中华传统帆船历史悠久，以其船楼外形线型尺度比例、桅桁缭索帆装舵锚属具、全木隔舱结构钉捻工艺、民俗内设外雕绘饰色彩等四项特征，傲立于世界帆船发展前列。中华传统帆船被西方称为Junk（有译为“容客船”），
浙江省非物质文化遗产浙江海岸线漫长，岛屿毗连；陆域湖塘密布，江河纵横。先民滨水而居，擅于刳木为舟，剡木为楫。出土的萧山跨湖桥独木舟表明，八千年前，浙江先民已能制造独木舟；余姚河姆渡遗址出土的木桨、陶舟和深海鱼骨充分显示出
浙江省非物质文化遗产唐代，舟山始建制，经济社会秩序趋向稳定。在岛间港湾和海上来往航行作业的各种木帆船渐增。据史载，唐中期，舟山海域已出现漕、客、货、战、农、渔等各类木帆船。然而，根据舟山地处海岛的独特地理位置，自唐宋至2
浙江省非物质文化遗产（一）船体俗称船身。包括由船壳与骨架组成的主船体和上层建筑。主船体表面是较为复杂的曲面，其线型设计主要根据航区的航道条件和船舶的用途而定，保证充分的适航性和一定的快速性，并兼顾施工的方便。构成主船体的
上一篇