发动机控制单元、氧传感器、活性炭罐电磁阀、可变路径进气管控制阀和凸轮轴调节阀(可变进气门相位)
G39—氧传感器
J220—发动机控制单元,在发动机室的防护罩内
J255—自动空调控制单元
N80—活性炭罐电磁阀
N156—可变路径进气管控制阀
N205—凸轮轴调节阀(可变进气门相位)
S229—熔断丝,20 A(在熔断丝架上)
T4 —4针插头,黑色
T10b—10针插头,在发动机室中的控制单元防护罩内的左侧,黑色(1号位)
T10d—10针插头,在发动机室中的控制单元防护罩内的左侧,棕色(2号位)
T10c—10针插头,在发动机室中的控制单元防护罩内的左侧,橙色(4号位)
T10h—10针插头,蓝色,在发动机室中的控制单元防护罩器(5号位)
T16b—16针插头,在自动空调控制单元上
T80—80针插头,在发动机控制单元上
(504)—螺栓连接点(87F号火线),在继 ...... (共498字) [阅读本文]>>