《史记》卷三十记有： “治楼船，高十余丈，旗帜加其上，甚壮。”《后汉书》卷四十三更有“又造十层赤楼帛栏船”的记载。所谓帛栏，即以帛饰其栅栏。船有十层颇难令人理解，但在汉代发展了带有多层建筑的楼船，并且“旗帜加其上，甚壮”则是可信的。
汉代的楼船名气很大。昆明滇池大观楼有著名的长联，其中有四句： “汉习楼船，唐标铁柱，宋挥玉斧，元跨革囊”。这几乎简要概括了中国的造船发展史。在汉代，楼船最具有代表性。
汉代兴起的楼船，其最主要特征是具有多层上层建筑。早在春秋、战国时期的各式战船，均设有甲板，不仅可以使船舱少受风雨的侵袭，而且甲板与船底、 ...... （共1159字） [阅读本文]>>
中国古代造船史隋炀帝于公元605年、610年和616年，三次率庞大的旅游船队巡游江都，挥霍民财扰乱民生达于极点。大业元年巡游江都，“自长安至江都，置离宫四十余所”。为此一项，特建造龙舟以及各种游船数万艘。《隋书·炀
中国古代造船史明代茅元仪撰，成书于天启元年(1621年)，共240卷。茅元仪之祖茅坤，曾任职兵部，做过胡宗宪的幕僚，熟悉海防，元仪出于将门，并曾亲历战阵，讲求韬略，博采历代兵书2000余种，经15年辑成《武备志》，
远古先民在猎取食物以及与洪水搏斗中，溺死于水中的事是时有发生的。当他们经常见到落叶、枯木等物体能漂浮在水面之上时，自然会对某些物体的漂浮现象逐渐有所感知。当他们多次利用浮性好的自然物体得以生存时，则更能
葫芦具有体轻、防湿性强、浮力大等特点，所以很早就被人类用作渡水浮具。中国古代称葫芦为匏、壶，后来又称壶芦，等等。在浙江省余姚河姆渡新石器时代遗址曾发现葫芦的种子，这是中国早在7000年前就已栽培葫芦的有
在人们从狩猎、采集进入饲养牲畜和农业之后，在某些地区还出现过用牲畜的皮革制成浮囊作为浮具。其做法是在宰杀牲畜时，先将头部割去，稍割开颈部，去掉四蹄，将整个皮革翻剥下来。经过加工后再把颈部和三个蹄部的孔口
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