宁波港口集疏运网络主要有水路、公路、铁路、民航、管道等。其中，水运是宁波舟山港最主要的集疏运网络，主要承担长江和沿海地区的矿石、原油、煤炭、液化气和液体化工等货类的中转运输服务;公路主要承担直接腹地的集装箱和部分散杂货的集疏运任务;铁路主要承担浙赣、宣杭铁路沿线的金属矿石、化肥、粮食等货物运输;管道主要为镇海炼化、南京扬子石化的原油及成品油和液化气等提供运输服务;皮带机主要承担电厂、钢厂、粮食加工厂等临港工业企业的煤炭、金属矿石、粮食等货物的集疏运服务。集疏运交通方式为港口集疏运交通的合理分流奠定了坚实的基础。
公路 甬金高速公路、杭
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宁波交通志(一)潮汐 宁波港域内潮汐类型分为正规半日潮和不正规半日潮两种。东部海域受外海潮波的控制，潮汐性质多为半日潮;西部海域由于潮波受岛屿和浅海的影响而变形，潮汐性质多为非正规半日潮。宁波港域的北仑、镇海、
宁波交通志宁波港口处于亚热带季风气候区。年平均气温16.2℃，年平均降雨量1300至1400毫米，7至10月为热带低压和台风活动季节。(一)气温 详见表1-1-2“宁波港域气温特征值一览”。表1-1-2 宁波港
宁波交通志北仑港区，位于甬江口东侧金塘水道南岸，西起甬江口长跳嘴灯桩，东至穿山北港区人渡码头。地理坐标北纬29°56′28″，东经121°53′05″。港域面积150平方公里，大部分水深50米以上。进港航道最窄
宁波交通志甬江港区在原宁波港区(即：甬江、姚江、奉化江的汇合处“三江口”一带，系河岸港)的基础上扩展至内河港区，港区区域自市中心三江口起至镇海招宝山脚，岸线全长46.4公里，已使用岸线23公里。港区内有甬江航道
宁波交通志大榭港区位于大榭岛。大榭岛南北走向6.3公里，东西走向65公里，面积30.84平方公里，南距陆岸最近点0.5公里，位于北仑区新碶街道东，柴桥街道东北，经跨海大桥与陆域连接。自然岸线长度24.84公里，
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