国家规定为补偿旅客遭受意外伤害所进行的保险。在公路客运工作中，以持票搭乘客运汽车的旅客为对象，以意外伤害为范围，由保险公司直接办理或由公路运输部门代为办理的一种保险业务，属强制保险性质。通常的做法是： 将旅客应交的保险费按照规定在客票内一次收取，定期由车站与保险公司进行结算。旅客在检票进站或中途上车购票后开始，到达旅途终点出站为止的保险有效期内，发生属保险范围的意外伤害事故时，可以根据受到伤害的程度，按照保险条例规定，付给一定的保险金或医疗费用。凡因疾病、自杀、斗殴、爬车、跳车、无票或使用废票乘车，以及战争或军事行动等原因致使旅 ...... （共350字） [阅读本文]>>
公路运输经济同一货物未运到目的地之前，进行了不需中转或重复中转引起反复装卸、仓储，或货物运到卸货地后，又重新运回起运地的不合理运输。表现形式有：①起运站可以直接运往到达地的货物，在起运后运至非必要的中转环节卸货，又
公路运输经济完成旅客和货物运输的全过程，包括运输业务、运输作业和运行过程三个阶段。运输业务是指旅客购票、验票以及行李托运、验收、交付，货物的受理、检验、签收、索赔等与运输有关的手续。这是运输过程开始和终结不可缺少的
公路运输经济用载货汽车或其他公路运输工具在城乡道路上运送货物。它是物质生产过程在流通过程的继续。物质生产和消费在空间上一般是不一致的，只有完成空间上的位移之后，才能从生产领域进入消费领域。公路货物运输遍及国民经济各
公路运输经济指经过汽车或其他公路运输工具运送的各种物资，包括各种原料、材料、产品、商品以及其他物品等。货物是公路运输和装卸作业的对象。它的性质、重量和体积是确定运输方式，计算运输费用的基本要素。在汽车货物运输中，对
公路运输经济将若干相接、相近的货物装卸点，或成交叉形货运线路的装卸点，组成环形货流图或交叉循环货流图，并通过调整求出最优调运方案，安排车辆运行的调度方法。也就是多点单边货物连续循环运送和交叉多点单边货物的循环运送。
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