在抵制美货运动兴起的时候，一系列的收回利权运动也开始发动起来，而且持续数年之久。斗争的主要目标是以合法手段收回列强所攫取的各种利权，特别是铁路修筑权和矿山开采权。
现代化的铁路是国家的交通命脉。甲午战前，清政府当权的顽固派愚昧无知，盲目坚持闭关政策，甚至有视铁路为“弊政病国病民者”[1]。因此，筑路速度极慢，从1866年(同治五年)在中国土地上修筑第一条铁路开始，至1894年(光绪二十年)止，总共仅筑成三百六十多公里的铁路。甲午战后，清政府被迫改变了从前的顽固态度，于1896年设立了铁路总公司，派盛宣怀为督办大臣。铁路公司虽然成立了，但是清政府财政困难， ...... （共4463字） [阅读本文]>>
中华民国史中国民族资本主义到十九世纪末、二十世纪初，又有了初步发展。其发展情况和发展趋势，可以从下面的两个统计图表中看出，下面统计表中的数字和设立厂矿趋势图表明，1895年—1911年间，中国资本主义的发展是十分
中华民国史中国民族资本主义虽然有了初步的发展，但是在发展中却表现出了很大的弱点。这些弱点是：资力薄弱、规模较小以及技术落后等等。造成这些弱点的原因，主要是由于民族资本主义受到帝国主义和封建主义压迫束缚。中国民族资
中华民国史在中国这样一个封建专制主义统治了两千多年的国家里，要动员人民起来推翻帝国主义的走狗——清政府，从而消灭君主专制政体，建立独立自由的民主共和国，是一件艰巨的事情，它需要一个规模巨大的革命启蒙运动。事实上，
中华民国史1905年6月11日，孙中山结束了历时一年半的美欧之行，自法国马赛登舟东返。他一路经过新加坡、西贡、香港，略事停留，于7月19日抵横滨。行前，孙中山将归讯告诉了冯自由等。湖北、四川等省留欧学生也将此讯转
清朝是中国封建社会的最后一个王朝，又是半殖民地半封建社会开始的一个王朝。从1644年七岁小儿福临(顺治)在吉特太后的怀抱中入关登极，至1911年又一个七岁小儿溥仪(宣统)在隆裕太后的携提下退位，清王朝经
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