二、全时四轮驱动
全时四轮驱动见图1-2-3。
图1-2-3 全时四轮驱动
(一) 四轮驱动特点
四轮驱动汽车在下述情况下有较好的附着力:
(1) 在光滑路面上行驶。
(2) 以很高的车速行驶。
(3) 在越野路上面行驶。
(4) 爬坡度很大。
(5) 拖挂行驶。
(6) 当车辆负载变化时,行驶稳定性很好。
(二) 差速器
1. 分类和功用
(1) 轮间差速器的功用: 当汽车转弯或在不平路面上行驶时,使左右驱动轮以不同的转速滚动,即保证两侧驱动轮做纯滚动运动。
(2) 轴间差速器的功用: 当汽车转弯或在不平路面上行驶时,使前后驱动轮以不同的转速滚动,即保证前后驱动轮做纯滚动运动。
2. 轮间差速器(对称式锥齿轮差速器)
(1) 对称式锥齿轮差速器结构见图1-2- ...... (共2297字) [阅读本文]>>