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二、全时四轮驱动

全时四轮驱动见图1-2-3。

图1-2-3 全时四轮驱动

(一) 四轮驱动特点

四轮驱动汽车在下述情况下有较好的附着力:

(1) 在光滑路面上行驶。

(2) 以很高的车速行驶。

(3) 在越野路上面行驶。

(4) 爬坡度很大。

(5) 拖挂行驶。

(6) 当车辆负载变化时,行驶稳定性很好。

(二) 差速器

1. 分类和功用

(1) 轮间差速器的功用: 当汽车转弯或在不平路面上行驶时,使左右驱动轮以不同的转速滚动,即保证两侧驱动轮做纯滚动运动。

(2) 轴间差速器的功用: 当汽车转弯或在不平路面上行驶时,使前后驱动轮以不同的转速滚动,即保证前后驱动轮做纯滚动运动。

2. 轮间差速器(对称式锥齿轮差速器)

(1) 对称式锥齿轮差速器结构见图1-2- ......     (共2297字)    [阅读本文]>>

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