(一) 功用
在ESP电控单元通过制动压力传感器信号确认车辆为紧急制动工况时，制动辅助系统将制动压力迅速提高(至ABS工作状态)，以使车辆尽快减速。
(二) 制动辅助系统工作过程
制动辅助系统工作过程见图1-2-16。
1. 阶段1
当制动压力超过限定值紧急制动时，ESP电控单元启动ABS回油泵及相应的电磁阀，制动压力很快升高到ABS工作的压力范围。
2. 阶段2
在制动辅助系统工作后，若制动踏板施加压力低于特定值，那么系统压力又趋于与驾驶员制动踏板压力相近。
图1-2-16 制动辅助系统工作过 ...... （共275字） [阅读本文]>>
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