(一) 多气门技术
奥迪A6轿车采用每缸5个气门的多气门技术，见图2-1-5。
多气门技术具有以下优点：
(1) 排量小，功率大。
(2) 发动机效率高，油耗低。
(3) 扭矩特性好，牵引力大。
(4) 结构紧凑，发动机质量小。
(5) 充气效率高。
(6) 排气门充钠，使温度得以适当降低。
(二) 可变进气相位
1. 不同工况下的可变进气相位
(1) 发动机转速低时。如图2-1-6所示，进气管内混合气随活塞运动，活塞运动慢，进气门应提前关闭，以避免混合气回流到进气管。
图2-1-5 多气门技术
图2-1-6 发动机转速低时
发动机转速低时，进气凸轮轴相位应提前。
(2) 发动机转速高时。如图2-1-7所示，进气管内气流流速快，在活塞向上运动过程中 ...... （共904字） [阅读本文]>>
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