工程开工前，在业主 (或监理)主持下，由设计单位向施工单位进行交桩。交桩应在现场进行。设计单位将路线勘测时所设置的导线控制点、水准控制点及其他重要点位的桩位及相关技术资料逐一交给施工单位。
交桩应有交桩记录。在接受桩位时应注意观察桩位是否有移动、损坏甚至缺失现象，如有此类现象发生，应及时提出并提请设计单位进行补桩。接桩后应安排专人负责，采取措施妥善保护。
项目接受导线控制点、水准控制点的桩位后，要及时对这些控制点进行复测，并将复测的结果报监理工程师审核批准，为下一步的控制测量做好准备 ...... （共273字） [阅读本文]>>
公路工程标准化施工工艺1.测量误差的来源测量误差产生的原因主要有：观测者本身、仪器设备、外界自然条件和观测方法等因素。这些因素的综合称为观测条件。2.测量误差的分类及性质在相同的观测条件下，根据观测误差在大小及符号方面表现出
公路工程标准化施工工艺1.试验室布置的一般要求(1)试验室房屋，应考虑隔热、保暖。一般以砖墙为宜。试验室地面应抹水泥砂浆。(2)试验室用电，应根据设备容量，统一安排，采用集中配电室进行控制，总配电盘应设在试验室中心位置，各操
公路工程标准化施工工艺1.QC小组活动的基本条件QC小组是实现全员参与质量改进的有效形式，QC小组活动应是企业的自觉行为。要在企业内开展好QC小组活动，还需要创造较好的内部环境，主要应具备以下几个基本条件。(1)领导对QC小
公路工程标准化施工工艺1.填筑材料的来源及要求尽可能利用路基开挖的可用土质材料，但自由膨胀率大于65%的中膨胀土、强膨胀土不能用于填筑，小于65%的弱膨胀土可利用填筑，但含水量不能超过规定要求。如果开挖的土质材料无法满足施工
公路工程标准化施工工艺(1)用于路基填筑的填土先进行试验段施工，以确定土方工程正确压实方法，为达到规定压实度所需要的压实设备类型及其组合，各类压实设备最佳组合下的各自压实遍数及行走速度，以及能被有效压实的压实层厚度，实验路段
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