(一)润滑系的功用和润滑方式
润滑系的功用是将润滑油输送到零件的摩擦表面进行润滑，减少摩擦阻力和磨损，并起到清洗、散热、密封和防锈作用。
润滑有压力润滑、激溅润滑和综合润滑3种方式。柴油机多采用综合润滑方式，即有些零件靠激溅起来的润滑油润滑，有些零件靠机油泵对机油产生一定的压力后送到摩擦表面间进行润滑。
(二)润滑系的组成和润滑路线
综合式润滑系一般由油底壳、集滤器、机油滤清器、机油压力表(或机油压力指示器)油尺组成。有些大中型多缸柴油机润滑系中还设有机油散热器。小型单缸柴油机和大中型多缸柴油机的润滑系分别见图1-40和图1-44。
小型单缸柴油润滑油路如 ...... （共2292字） [阅读本文]>>
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