(一)冷却系的功用和类型
冷却系的功用是利用冷却介质(水或风)吸收并散发处于高温零件(缸套、缸盖、气门、活塞等)的热量，使柴油机工作温度正常。从而防止零件因过热而导致强度降低甚至烧坏，并防止润滑油因黏度过低而造成零件过早磨损。
冷却系根据冷却介质不同，可分风冷却系和水冷却系;水冷却系根据散热方式又可分为蒸发式和强制循环式两种。小型单缸柴油机采用蒸发式水冷却系;大中型多缸柴油机多采用强制循环式水冷却系。
(二)蒸发式水冷却系
蒸发式水冷却系如图1-51所示。水箱与水套直接相通。在柴油机工作时，水套的水吸收缸套和缸盖传出的热量后，体积膨胀、密度减小，因而上 ...... （共2197字） [阅读本文]>>
农机柴油机型号是根据国家的“内燃机产品名称和型号编制规则(GB725—91)”编制的。型号由阿拉伯数字和汉语拼音字母组成，数字用来表示汽缸数目和汽缸直径，汉语拼音字母则用来反映柴油机的用途和结构特征。型号中
农机(一)柴油机的一般构造柴油机一般构造如图1-2所示。它由机体零件(汽缸盖、汽缸体、汽缸套等零件)、曲柄连杆机构(活塞、活塞销、活塞环、连杆、曲轴、主轴承和飞轮等主要零件)以及进、排气门和喷油器等组成。活
农机机体零件包括机体、汽缸盖和汽缸套等主要零件。(一)机体机体是柴油机所有零件安装和支撑的基础。单缸柴油机的机体如图1-4所示，其前部分为汽缸体，其内腔安装汽缸套，前端面通过螺栓与汽缸盖相连接。机体的后部分
农机曲柄连杆机构的功用是将活塞的往复直线运动变为曲轴旋转运动，通过其运动实现柴油机的工作循环，将柴油燃烧放出的热能转变为机械能，使柴油机能对外输出动力。它由活塞连杆组和曲轴飞轮组组成。(一)活塞连杆组如图1
农机换气系的功用是按柴油机工作循环的要求定时地向汽缸供给新鲜、清洁的空气，并及时地排出汽缸的废气。它由进排系和配气机构组成。(一)进排系进排系如图1-12所示。在柴油机进气过程，由于活塞的抽吸作用，外界空气
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