沥青路面就地冷再生工艺是20世纪80年代后期在路面冷铣刨工艺的基础上迅速发展起来的一种新技术，目前已成为国际上道路维修改造的主要方法之一。这种技术包括了四个主要工序：首先是准备旧路面的再生材料，包括破碎和翻松旧路;其次是加入稳定剂和水并加以拌和;第三是成型和压实;最后是在再生的路面上加铺磨耗层。为了加强补强作用，有时还要加铺粘结层和部分结构层。就地冷再生工艺主要用于结构层的翻修，适用于各种类型的道路。就地冷再生技术的优点包括：
(1)全部旧料就地再生，不仅减少了新料的用量，而且节省了运输费用;
(2)在翻新路面的补强问题上有着很大的灵活性，可以在再 ...... （共467字） [阅读本文]>>
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沥青路面再生技术一、概述路面往往是人们能看到的唯一道路结构。路面由数层不同材料构成，总厚度往往超过1m。作为道路结构组成部分的路面，其作用是将车辆作用于面层的负荷传递给地基，即路面下的天然材料(俗称路基)。路基的承载能
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沥青路面再生技术一、路面养护和维修路面养护工作的重点通常是防止水侵入路面结构内部。一方面要求路面形成防水层，另一方面要求路面结构有良好的排水设施，以防止路面积水。当路面有积水时，水分通常由面层的裂缝侵入路面结构。因此，
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沥青路面再生技术一、我国公路发展的现状我国公路建设发展迅速，到2005年全国高速公路里程已超过4万公里，位居世界第二位。我国东部地区已初步形成高速公路网。另外，一级、二级公路近20万公里。其中绝大部分是沥青路面。如何管
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沥青路面再生技术一、沥青老化的原因与特征1.沥青老化的机理沥青“老化”是指沥青从炼油厂被炼制出来后，在储存、运输、施工及使用过程中，由于长时间暴露在空气中，在环境因素如受热、氧气、阳光和水的作用下，会发生一系列的挥发、
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沥青路面再生技术一、旧路面的处理对于旧沥青路面的处理，广泛应用的方法有两种，旧沥青路面回收料可以利用冷铣刨机铣刨而得，此方法通常称作冷铣刨法;也可以由深翻/粉碎加工而得。下面对这两种处理方法进行详述。1.冷铣刨在现有的
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