一、纵梁设计计算
(一)计算简图
计算简图如图2-35所示。
(二)内力计算
纵梁采用16Mn I10，其长度为3.0m，跨越三根横梁，为两跨连续梁，考虑纵梁与横梁为非固接连接，且汽车轮重始终只能作用在其中一跨，当一跨受荷时，另一跨将有向上翘起的趋势，因此纵梁实际为简支之承，应按简支梁计算内力。
图2-35 计算简图
1.恒载
桥面板 g1＝19/20×0.349×0.07×750=17.4kgf/m
纵梁I10 g2＝9.46kgf/m
横撑 每组纵梁用8根I8横撑联接，假定平均作用纵梁上
g3＝7.48×0. 349×4×1/3=3.48kgf/m
Σg＝30.34kgf/m
纵梁计算跨经用两跨中较大者，即1.6m。
由恒载产生的最大弯距为：
由恒载产生的最大剪力为：
2.活载
(1)汽—13(60年代标准)
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