双层绕组的优点是可任意选用合适的短距绕组以改善电磁波形，以及可用分数槽绕组来削弱高次谐波等。在使用双层绕组后电动机的电磁性能、力能指标及起动特性都将比单层绕组好。
双层绕组的铁心槽内每槽均嵌放有两个线圈元件边，当线圈元件的一个线圈边嵌放在某一槽内的下层，其另一个线圈边则放在另一槽内的上层。双层绕组有叠绕组和波绕组两种，现简介如下。
一、双层叠绕组
当双层叠绕组在每极每相槽数q为整数的情况下，每个极相组则由q个线圈串联组成。双层叠绕组根据节距的不同，又可分为全节距和短节距两种双层叠绕组。
如图2-6所示为4极24槽双层叠绕组的展开图。从图中我们可 ...... （共915字） [阅读本文]>>
三相电动机绕组修理与彩色接线图集从电机学原理可知：电动机是一种机电能量转换的机械，由机械能转换成电能即为发电机；而由电能转换成机械能则为电动机。它们都是依靠电与磁的相互作用、相互转化的特性而工作的。因此，电磁感应的基本定律是三相电动机
三相电动机绕组修理与彩色接线图集三相电动机绕组的型式及分类方法很多，现将其经常使用的部分绕组型式归纳分类如下。一、根据绕组在电动机内的分布形式分类电动机绕组按其绕制方法和在电动机内的布置形式的不同，主要可分为集中式和分布式两大类，并依
三相电动机绕组修理与彩色接线图集电机集中式绕组的绕嵌比较简单，但其较差的性能却限制了它的应用范围。现广泛使用的分布式绕组，则可随被拖动负载的不同要求去设计多种型式的绕组。为便于说明这些电动机绕组的制造与修理工艺，下面简介和绕组有关的基
三相电动机绕组修理与彩色接线图集电动机绕组是根据不同的设计要求、规格、型号而设计的，然后再按不同的绕嵌工艺将绕组的线圈逐个嵌入到电动机铁心槽中。对这些绕组通常用许多名词术语来统一认识，常用名词术语及其含义如下：一、线匝指在定子或转子铁
三相电动机绕组修理与彩色接线图集三相电动机绕组是电动机机电能量变换的直接参与部件，因此它在电动机内具有极其重要的作用。下面将简述三相电动机绕组的构成及图示法。一、三相绕组的构成原则三相绕组是应用最多的电动机绕组型式，其构成原则为：（1
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