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一、配气机构的功用和组成

(一) 配气机构的功用

配气机构的功用是按照发动机每一汽缸内所进行的工作循环和发火次序的要求,定时开启和关闭各汽缸的进、排气门,使新鲜充量得以及时进入汽缸,废气得以及时从汽缸排出; 在压缩与膨胀行程中,保证燃烧室的密封。新鲜充量对于汽油机而言是汽油和空气的混合气,对于柴油机而言是纯空气。新鲜充量充满汽缸的程度用充气效率表示。充气效率越高,表明进入汽缸内的新鲜充量的质量越大,可燃混合气燃烧时可能放出的热量越大,发动机发出的功率也越大。

(二) 配气机构的组成与工作情况

各式配气机构中,按其功用都可分为气门组和气门传动组两大部分。

气门组包括气门及 ......     (共1239字)    [阅读本文]>>

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