同步电动机是以其转速n和供电电源频率f之间保持严格的同步关系而命名的，即只要供电电源的频率f不变，则同步电动机的转速就恒定为常值，而与负载大小无关。过去，由于变频技术的限制，只有一些大功率又无调速要求的生产机械(例如空压机、鼓风机等)优先选用同步电动机拖动。现在由于电力电子技术的迅速发展，大功率变频器的研制成功，为同步电动机传动的发展创造了物质条件，其应用前景将十分广阔。
同步电动机也是由定子和转子组成的，其定子和异步电动机的定子结构基本相同。当定子的三相绕组通入对称的三相电流后就会产生一个空间旋转磁场，旋转磁场的同步转速n0为
n0＝，
(3-1)
...... （共495字） [阅读本文]>>
.jpg)
特种电动机调速控制技术1.2.1开关磁阻电动机调速系统(SRD)原理开关磁阻电动机调速系统组成如图1-1所示。系统主要由磁阻式电动机、角位移传感器、电流检测器、功率驱动器(驱动电路、功率放大电路)和控制电路(操作电路)五部分
.jpg)
特种电动机调速控制技术1.3.1主电路比较变频器的主电路如图1-10所示，两个功率开关器件串联后接在正负母线间，若控制错误或干扰的存在有可能导致两个功率开关器件直通，导致短路，烧毁功率器件。图1-10变频器主电路开关磁阻电动
.jpg)
特种电动机调速控制技术1.4.1开关磁阻电动机的外形及安装尺寸我国现生产的SRD10系列开关磁阻电动机外形及安装尺寸和同功率的Y系列三相异步电动机完全相同。1.4.2性能曲线图1-12～图1-33是37kW开关磁阻电动机调速
.jpg)
特种电动机调速控制技术开关磁阻电动机调速系统SRD是一种变速传动系统，它由SR控制器和SR电动机组成，是当今世界上最新型、性价比最高的调速系统。它结构简单，不需要永磁体，转子上没有绕组、没有电刷，而且在很宽速度范围内具有很好
.jpg)
特种电动机调速控制技术电动车与内燃机汽车相比，无污染，噪声低，能源效率高，结构简单，使用维修方便。虽然电动车的价格比内燃机汽车相对高一些，但是电动车的维修保养费用低，随着使用年限的延长，其使用费用支出会逐渐降低，甚至会低于内
上一篇