目前国内外对于斜拉索施工方面的知识产权和技术标准主要集中在跨度小于800 m的桥梁，没有专门针对大跨径斜拉桥长索架设的技术标准。大跨径斜拉桥斜拉索具有索长、索重等特点，现有技术标准、规范难以涵盖，缺乏成熟的建设经验。近10年来，我国通过几座大跨度桥梁的建设，已积累了跨径700 m以下斜拉桥斜拉索安装施工经验。国内斜拉索的安装施工主要包括斜拉索运输、索上桥面、展索、挂设、张拉、调整及减振装置安装等工序，而超大跨径斜拉桥长索安装施工的关键技术则主要包括索上桥面、长索展开及张挂。
斜拉索上桥面的方法主要有两种：第一种是将索停放在船舶上，用桥面卷扬机或 ...... （共1561字） [阅读本文]>>
千米级斜拉桥长索制作、架设及减振本节根据现有的拉索风致振动的研究成果，利用解析分析或计算分析的方法，研究拉索风致振动的响应，并以苏通大桥的拉索设计资料为例，分析这些响应随着拉索长度的变化趋势。6.2.4.1 拉索动力特性实用计算方法
大跨径桥梁是国民经济和社会发展的重要基础设施，也是交通行业新技术集中应用与创新的综合体现。斜拉桥作为大跨径桥梁最为重要的形式之一，发展势头迅猛。据统计，目前我国斜拉桥已超过200座，约占全世界斜拉桥总
1.2.1.1 斜拉索结构及其制造技术目前，斜拉索在结构上有螺旋封闭索、高强粗钢筋索、平行钢绞线索、平行钢丝索等主要类型。螺旋封闭索是一种特殊结构钢丝绳，由多层圆形钢丝组成，在它的外面有若干层梯形钢丝
根据上述斜拉索技术的国内外现状和苏通大桥的实际情况，千米级斜拉桥所采用的平行钢丝斜拉索存在的主要问题为斜拉索体系、斜拉索制作、斜拉索架设和斜拉索减振四个方面。1.2.2.1 斜拉索体系斜拉索体系目前面
通过对苏通大桥千米级斜拉桥所采用的平行钢丝斜拉索在斜拉索体系、制作、架设及减振等方面存在的主要问题进行研究，极大地推动了国内斜拉索制作、架设及减振技术的进步，其研究成果应用于世界最大跨度斜拉桥——苏通
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