以模型试验的手段，通过测量和比较控制前后平台模型结构动力响应的减少幅度，来验证基于B-P神经网络的磁流变智能控制方法对深水自升式海洋平台随机振动响应控制的可行性与有效性。试验的主要目的有：
(1)测试不同工况下海洋平台模型在波浪作用下的动力响应。
(2)比较不同工况下安装减振器后海洋平台的减振效果。
试验采用神经网络半主动控制下的磁流变阻尼器来控制海洋平台模型在波浪载荷下的振动，控制原理如图9-1所示。
图9-1 智能控制系统控制流程 ...... （共215字） [阅读本文]>>
海洋平台随机动力响应分析及智能控制1.2.1 海洋平台结构振动控制研究的意义随着人类对油气资源的需求日益扩大以及陆上油气资源的逐步枯竭，海上油气资源的开发正越来越受到各国的重视。作为海洋油气资源开发的基础性设施，海洋平台的数量急剧增加
海洋平台随机动力响应分析及智能控制线性波又称小振幅波，是一种简化的最简单的波动，其水面呈现简谐形式的起伏，水质点以固定的圆频率做简谐运动，同时波形以一定的波速c向前传递，波浪中线与静水面重合。虽然海洋中实际发生的波动都不能用这种简单的
海洋平台随机动力响应分析及智能控制斯托克斯理论作了这样的一个假定，在假定波浪运动基本方程的解答可以用一个小参数ε的幂级数展开形式表达式，小参数ε波动特征有关的无因次常数，最有效的波动特征值在水深较大时为H/L，在水深较小时为H/d，因
海洋平台随机动力响应分析及智能控制海洋中的波浪是随机的，具有统计规律，可以利用概率统计理论进行研究，利用概率统计理论研究海浪现象的理论称为随机波浪理论。随机过程理论告诉我们，当一个随机过程的统计特性不随时间的迁移而变化(或者说，其统计
海洋平台随机动力响应分析及智能控制2.4.1 Morison方程作用于海洋结构物上的随机波浪荷载的计算是非常困难的。因为它包括了波浪和结构物之间的相互作用关系。就随机波浪的本质而言，目前高阶非线性理论发展仍不完备，直到目前为止，与波长
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