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二、控制模块的分类及功能特点

液控自动变速器没有独立的自动变速器控制模块,自动变速器挡位开关与电子节气门控制模块相连,强迫降挡开关与基本控制模块相连,换挡延迟电磁阀与发动机控制模块相连,自动变速器过载开关 (制动器B1和/或制动器B2) 与点火控制模块相连。以上这些电气部件对自动变速器的换挡控制影响不大,在具体检修时可以结合故障码内容进行检查。在不拆卸自动变速器的情况下,可以拆下以下部件进行检查: 油底壳、液压阀体、真空控制装置、辅助油泵总成、调速器总成、自动变速器挡位开关、驻车棘爪等。

722.6型自动变速器电控系统的设计方式比较独特,该电控系统有两个控制模块: 自动变速器控制 ......     (共629字)    [阅读本文]>>

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