在日常修理和养护农用机动车的工作中，稍有疏忽就有可能出现人为故障。人为故障一般都在维修车辆竣工试车、运行一段里程后发现，人为故障产生的主要原因一般有以下几点：
(1) 维修养护不良。例如： 没有按规定更换、添加机油，清洗机油滤清器，缺油或使用变质润滑油，润滑条件恶化、加速磨损; 没有按规定更换空气滤芯，导致脏污堵塞、进气量减少，发动机工作无力，大量尘土进入缸内，加速汽缸磨损，工作性能变坏等。
(2) 违章操作或装配质量差。修、驾人员思想疏忽，未严格按照操作规程，而采用一些错误的习惯做法; 维修技术不熟练，工作疏忽，未严格按技术标准进行调整、装配，检 ...... （共1854字） [阅读本文]>>
农用机动车是应用于农村道路货物运输的机动车。按我国新的规定，农用机动车包括四轮农用运输车和三轮农用运输车，以及低速载货车或微型客车。1.农用机动车的使用特点农用机动车是我国特殊的分类，三轮农用机动车是摩
作为陆路交通运输工具，农用机动车与汽车并没有本质的区别，只是按用途来划分，按不同的技术标准来区分而已。近几年，农用机动车与汽车接轨成了行业内的热门话题。1.国家发改委关于农用机动车的规范不久前国家发改委
1.农用机动车的常见类型农用机动车的常见产品类型主要有以下几种：微型客车、微型货车、低速车、四轮农用机动车，还有三轮农用机动车等。其中，以三轮农用机动车、四轮农用机动车和低速货车为主。三轮农用机动车在农
从农用机动车的市场定位来看，农用机动车是定位于“三农”，即农业用、农村用、农民用，用途是在农村内部和城乡间道路运输，性能定位于中、小吨位，中、低速度和高通过性，价格定位于低价位。农用机动车促进了农村经济
1.年度检验和检测的意义全国统一的机动车辆安全检测标准是中华人民共和国国家标准，《机动车辆运行安全技术条件》这个国家标准是由国家技术监督局批准发布的。为了统一全国的机动车辆安全检验标准，提高机动车辆安全
上一篇